Kongress nachaltige City logistik in Wien

In den letzten beiden Tagen nahm der Cluster f&uuml;r Logistik Luxemburg &ndash; C4L an der Arbeitsgruppe, Vorstandssitzung und Konferenz der UECC-Kammern f&uuml;r Mobilit&auml;t und Logistik zum Thema &bdquo;Wege zu nachhaltiger st&auml;dtischer Logistik&ldquo; in Wien teil. 🇦🇹
Luxemburg wurde durch UECC-Vizepr&auml;sident Gilles Braquet von der Luxport-Gruppe und durch den Cluster f&uuml;r Logistik, n&auml;mlich durch Malik Zeniti und Jil Brimaire, vertreten.
Nach den Treffen des ersten Tages hatten die UECC-Vertreter das Vergn&uuml;gen, die unterirdische Baustelle U2/U5 zu besichtigen.
Am zweiten Tag er&ouml;ffnete UNIT CARGO Wien Davor Sertic, Pr&auml;sident der UECC, die Konferenz und stellte die angenommene Resolution mit dem Titel &bdquo;Gestaltung nachhaltiger urbaner Logistik in Europa, Bilanzierung der G&uuml;terversorgung in der Stadt&ldquo; vor.
Hochkar&auml;tige Referenten folgten mit aufschlussreichen Vortr&auml;gen und die Konferenz wurde durch einen spannenden Roundtable abgerundet.
Vielen Dank an Andrea Faast f&uuml;r die Leitung der Arbeitsgruppe Nachhaltige Stadtlogistik im vergangenen Jahr.
City-Logistik, nachhaltige Mobilit&auml;t und neue Logistikkonzepte, dass waren die Themen des&nbsp;UECC-chambers for mobility &amp; logistics-Kongresses vergangene Woche in Wien. Im Rahmen der UECC-Tagung trafen sich europ&auml;ische Experten, um &uuml;ber&nbsp;#nachhaltige&nbsp;und&nbsp;#multimodale&nbsp;#Transportl&ouml;sungen&nbsp;zu diskutieren. Ein Highlight war die Besichtigung der Baustelle f&uuml;r die zuk&uuml;nftig automatisch fahrende U2 in Wien.
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<pre id="tw-target-text" class="tw-data-text tw-text-large tw-ta" dir="ltr" data-placeholder="Translation" data-ved="2ahUKEwj-1eiUgvCBAxWR2qQKHcSAAUEQ3ewLegQIBhAQ">Heute hat die UECC eine Resolution zur Citylogistik in Wien beschlossen und ver&ouml;ffentlicht, zum Abschluss einer 18 monatigen Arbeitsgruppe unter der Leitung der Frau&nbsp;Andrea Faast&nbsp;und des Vorsitzenden der UECC&nbsp;UNIT CARGO Wien Davor Sertic! Diese Resolution &bdquo;Citylogistik&ldquo; enth&auml;lt 11 Anregungen f&uuml;r eine nachhakltige st&auml;dtische Zustellung an die Politik und St&auml;dte in Europa!&nbsp;</pre>

City Logistik Konferenz 

<h4>Pressemitteilung</h4>
<h2>Europ&auml;ische Handelskammern appellieren anl&auml;sslich ihres 75-j&auml;hrigen Jubil&auml;ums an die Bundesregierung und Rheinanliegerstaaten:</h2>
<h4>Mehr Tempo bei der St&auml;rkung der nachhaltigen Rheinschifffahrt erforderlich!</h4>
Duisburg, 01. Oktober 2024. Die Union europ&auml;ischer Industrie- und Handelskammern (UECC) &ndash; eine Vereinigung von 49 europ&auml;ischen Handelskammern &ndash; fordert anl&auml;sslich ihres 75-j&auml;hrigen Jubil&auml;ums in Duisburg entschiedenere und koordinierte Anstrengungen der Rhein-Anliegerstaaten und Regionen entlang des europ&auml;ischen Rhein-Alpen-Korridors. &bdquo;Die Politik muss endlich mehr Tempo bei konkreten Ma&szlig;nahmen geben, wenn wir die klimapolitischen Ziele der EU und der Schweizer Eidgenossenschaft erreichen und gleichzeitig die Wirtschaft und den Wohlstand in der EU st&auml;rken wollen&ldquo;, fordert Davor Sertic, Pr&auml;sident der UECC. &bdquo;Eine leistungsf&auml;hige Binnenschifffahrt zur Entlastung des Stra&szlig;enverkehres und als R&uuml;ckgrat f&uuml;r mehr multimodale Verkehre ist nur gemeinsam und grenz&uuml;bergreifend zu erreichen&ldquo;, betont der UECC-Pr&auml;sident. Die wichtigste Rolle spiele dabei der Rhein, die meistbefahrene Wasserstra&szlig;e in der EU mit &uuml;ber 70 Prozent des Wasserstra&szlig;eng&uuml;terverkehrs in der EU. Es m&uuml;ssten alle erforderlichen Ma&szlig;nahmen ergriffen werden, um den Rhein, aber auch seine Nebenfl&uuml;sse sowie weitere bedeutende Binnenwasserstra&szlig;en wie die Donau an den Klimawandel anzupassen. Nur mit funktionierenden Logistikketten mit weniger B&uuml;rokratie sei eine signifikante und dauerhafte Verlagerung des Verkehrs auf das Binnenschiff erfolgreich.
Die UECC fordert daher:
<ul>
<li>Effizientere und schnellere Planungs- und Genehmigungsprozesse von Infrastrukturvorhaben an Wasserstra&szlig;e</li>
<li>Erh&ouml;hung und Sicherung der ben&ouml;tigten Finanzmittel f&uuml;r die Wasserstra&szlig;en</li>
<li>Z&uuml;gige Umsetzung wichtiger Vorhaben, um die Binnenwasserstra&szlig;en resilienter gegen den Klimawandel zu machen, insbesondere die geplanten Abladeoptimierungen und Sohlenstabilisierungen an Mittel- und Niederrhein</li>
<li>Bedarfsgerechter Ausbau der Binnenh&auml;fen in Mitteleuropa durch Fl&auml;chensicherung und &ndash; Erweiterung, Installierung von Landstromversorgung und gute Verkehrsanbindung an Schiene und Stra&szlig;e</li>
<li>F&ouml;rderung und Umsetzung klimagerechter Technologien f&uuml;r die Binnenschifffahrt Erhaltung, Modernisierung und Optimierung der Leistungsf&auml;higkeit der Wasserstra&szlig;en</li>
</ul>
Die UECC hat die Absichtserkl&auml;rung &bdquo;Perspektive nachhaltige Rheinschifffahrt 2030&ldquo; im September 2024 in D&uuml;sseldorf mitunterzeichnet. Hierbei haben sich die 90 Unterzeichnenden &ndash; Landesverkehrsministerien, niederl&auml;ndische Provinzen, St&auml;dte, H&auml;fen, Industrie- und Handelskammern, Verb&auml;nde, Unternehmen und Weitere &ndash; darauf verst&auml;ndigt, ein entsprechendes mittel- und langfristiges Konzept aller genannten Beteiligten f&uuml;r das Zieljahr 2030 und das Langfristziel 2050 f&uuml;r einen gr&uuml;nen Binnenschifffahrtskorridor Rhein zu erstellen. Ansprechpartner
 Herrn Malik ZENITI UECC &Ouml;ffentlichkeitsarbeit c/o Cluster for Logistics Luxembourg 7, rue Alcide de Gasperi L- 2981 Luxembourg T : 352 621 499849 E-mail: Malik@zen-innovation.lu

2024_Pressemeldung UECC Appellieren an Rheinanlieger in Duisburg final.pdf

Mehr Tempo bei der Stärkung der nachhaltigen Rheinschifffahrt erforderlich!

W&auml;hrend des 75j&auml;hrigen Jubil&auml;ums in Duisburg wurden die wichtigen Themen f&uuml;r die UECC graphisch dargestellt.
&nbsp;Die UECC dankt Gabriele Schlipf vom Momik f&uuml;r die Aufbearbeitung.
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